张雪机车公布的招工标准，让很多人重新看待制造业用工。一线普工底薪5400元，包吃包住，免费工装，执行5天8小时工作制，加班费严格按照劳动法发放。对比重庆制造业同类岗位4000出头的工资中位数，这份待遇确实高出不少。公司坚持全员正式工，不使用劳务派遣，所有一线工人直接签订劳动合同，足额缴纳五险一金。 订单排满门店，一台现车都难求。放在很多工厂，早就开启两班倒连轴加班，但张雪汽车依旧坚持双休，加班必须员工本人主动申请，并且每日加班时长设置上限，不强制员工加班。加班费严格执行平时1.5倍、周末两倍、法定节假日3倍。有求职者在厂区外蹲守观察，即便订单爆满，一线员工加班也有严格限制。很多人疑惑：公司到底有钱还是没钱？ 2025年，张雪机车总产值7.5亿元，研发投入6958万元，全年亏损2278万。创始人张雪曾经背负接近1亿债务，后来通过出让股份完成清偿。可即便如此，公司依旧给到员工优厚福利：产量突破1万台，全员多发半个月工资；食堂伙食标准很高，也会给员工发放节日福利。张雪本人和普通员工一起排队打饭，不搞特殊对待。 张雪出身湖南山村，14岁初中毕业就做摩托车修理学徒，底层打工的辛苦他深有体会。从修车学徒到组建车队参赛，再到自主造车，走过近20年。2026年，国产825赛车在曼岛TT拿下分站冠军，实现中国摩托车品牌历史性突破。为了留住核心团队，他借款回购10%的公司股份，分给骨干员工。他专程去学习胖东来，感慨很少老板愿意把利润分给员工，自己也在往这个方向努力。 创业路上，他把股份分给伙伴，把薪资待遇写进合同，尽量让工人不用拿身体换绩效。一个草根出身的创业者，造出站上世界赛场的国产摩托，也用一套用工标准引发了大家对于制造业的思考。 特别